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ワシントン日ロイター 北米自由貿易協定()に代わる新協定に関する米国際貿易委員会()の公聴会で、自動車業界団体は、鉄鋼・アルミニウム関税が維持され supreme 立ち上げ 、新たに自動車関税が導入された場合、新協定のメリットが失われ、雇用喪失につながると警告した公聴会ではまた、月末に再交渉が妥結した「(米国・メキシコ・カナダ協定)」について、労働基準を実施する仕組みに不備があるとの批判の声が労組中央組織の代表から上がったほか、米南部の果物や野菜の生産者らは supreme week9 、補助金を受けた安いメキシコからの輸入品と競争するのは困難との不満を訴えたは公聴会で出た意見をの経済的影響に関する調査に反映させる見通し。調査結果は、米議会での承認採決に大きな影響を与える可能性がある。承認採決は年の春以降となる見通し複数の自動車業界団体は、同協定の補足文書が supreme 9月15日 、トランプ米政権が自動車関税を発動した場合にカナダとメキシコが関税ゼロの自動車輸入枠を設定することを認めていることについて、自動車関税が不可避であることを示していると指摘したトランプ政権は、米通商拡大法条に基づき、自動車と自動車部品の輸入に国家安全保障上の理由で関税を課すかどうかの調査に関する商務省の勧告を精査している。